無縫鋼管一般 在450~650℃溫度中便會損失承載力，發生非常大的變形，形成鋼梁、鋼柱彎折，結果因過大的變形而不能夠再次使用，一般不必保護的無縫鋼管的耐火等級為15分鐘上下。 

這一時間的長度還與預制構件吸熱反應的速率相關。下邊衡泰尚盈貿易具體介紹幾類不一樣無縫鋼管的防火安全保障辦法。外絕緣層。就是在無縫鋼管外表加上外絕緣層，能夠澆筑成形，還能夠選用噴漆法。   

澆筑成形的實體線混泥土外絕緣層一般 用鋼絲網片或修建鋼筋來提升，以限定收攏縫隙，并確保機殼的抗壓強度。噴漆法能夠在施工工地對無縫鋼管表層擦抹泥沙泵以發生防護層，泥沙泵能夠是石灰粉混凝土或許粉刷石膏，還能夠摻加陶料或石綿。 

另外外絕緣層還能夠用陶料、石綿、熟石膏或石綿混凝土、輕混泥土制成水泥預制板，選用膠黏劑、鋼釘、地腳螺栓固定不動在無縫鋼管上。灌水。中空型無縫鋼管內灌水是抵御火災事故合理的防護辦法。這類方法能使無縫鋼管在火災事故中保持較低的溫度，水在無縫鋼管汽車內循環，消化吸收原材料自身遇熱的發熱量。

衡泰尚盈貿易為您介紹： 由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。依據出產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。依照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種。 異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種雜亂形狀。大直徑達650mm,小直徑為 0.3mm.依據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。   

無縫鋼管首要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及轎車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。無縫鋼管被譽為工業的"血管",是國家工業建造和國防建造的重要原材料。   

不管制造飛機、輪船、火車、轎車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開發礦藏進行地質鉆探，哪兒都需求它，哪里也離不開它?？梢哉f，假如脫離了無縫鋼管的話，許多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業開展都將無從談起。